E=mc2
Forum de discutii libere
Subiecte din
Stiinta - Filosofie-Religie
Prezentari de subiecte tangentiale
Paranormal - Astrologie - Minuni geografice
Sfaturi practice
Meditatii online pentru bacalaureat
Logan Steppe Dacia a ales salonul auto de la Geneva 2006 pentru a-si expune primul concept car din istoria sa. Logan Steppe este conceput ca o masina dinamica destinata in special sporturilor de iarna .Elementele de caroserie robuste precum bare paraşoc masive şi scut protector cu inserţii de vopsea metalizată dau masinii un caracter atletic , ducand cu gandul la un SUV. Totodata rotile de 17" si discurile de frână echipate cu etriere de mari dimensiuni adauga o nota de performanta.Ştergătoarele de parbriz de tip "lamă suplă", farurile de tip xenon cu diode si lampile de semnalizare integrate in oglinzi conferă la radul lor un aspect modern transformand Logan Steppe intr-un posibil succes. Interiorul masinii este extrem de spatios dar in acelasi timp combinaţia de piele de culoare deschisă şi de materiale tehnice dau o impresie de caldura si convivialitate . Totusi Logan Steppe aduce in prim plan cateva elemente ne mai intalnite pana acum la o masina Dacia, printre care o plansa de bord cu un aer sportiv, ecrane LCD integrate in teriere pentru pasagerii din spate , unitate MP3 player.Accesul la portbagaj se face prin deschiderea celor două portiere simetrice de deasupra unui prag de încărcare aflat la o înălţime accesibilă. Cu o lungime de 4,47 metri şi inaltime de 1.7 metri, beneficiind de un portbagaj modulabil, al cărui volum poate atinge 1,7 m3, Logan Steppe Concept îşi demonstrează din plin caracterul funcţional si mai mult cel al unui posibil succes.
